2025年7月17日，新中甫（上海）航运公司旗下 "世海轮" 从广州南沙港鸣笛启航，满载中国品牌汽车奔赴中东杰贝阿里港。这不仅是公司中东新航线的首航，更是继东南亚航线之后，其在全球航运网络布局中迈出的关键一步，标志着企业国际航线矩阵的进一步完善。

  作为专注商品车整车水运的专业航运企业，新中甫航运的国际布局始终与市场需求同频共振。此前东南亚航线的成功运营，已为其积累了丰厚的跨区域汽车物流经验—— 从供应链协同到港口衔接，从定制化运输方案到本地化服务响应，一套成熟高效的运营体系已然成型。

    此次中东航线的开辟，构建起对全球新兴汽车市场的"阶梯式覆盖" 格局。两条航线形成巧妙互补，既让新中甫航运覆盖了不同层级的市场需求，又使其在国际航运竞争中构建起 "区域联动" 的独特优势，国际航线布局更趋立体多元。

  通过两条航线的协同运作，新中甫航运将进一步降低中国车企的物流成本、提升运输效率，为"国车" 在全球市场的竞争力再添强劲支撑。中东航线的启航，不仅是新中甫航运 "航线数量" 的简单增加，更是其国际服务能力 "质的跃升" 的生动注脚。

  未来，公司将继续秉持"专业、高效、创新、共赢" 的核心理念，在船舶运力升级、数字化物流管理等领域持续深耕，让每一条航线不仅是便捷的 "运输通道"，更成为连接中国制造业与全球市场的 "价值纽带"。

  从东南亚到中东，新中甫航运的每一条新航线，都是中国汽车"出海" 征程中的重要驿站。在全球贸易格局深度重塑的当下，这样的战略布局不仅持续增强企业自身的国际竞争力，更将为中国汽车产业的全球化之路，铺就更稳健、更广阔的航道。